A cewar Bloomberg, gazawar da yawa daga cikin jiragen dakon kaya wajen kammala ayyukan lodi da sauke kaya kamar yadda aka tsara ya haifar da mummunan rudani a cikin sarkar kayayyaki, sannan kuma an jinkirta lokacin jigilar kayayyaki.
A halin yanzu dai, jiragen ruwa kusan 20 ne suka makale a tekun Port Klang da ke yammacin gabar tekun Malaysia mai tazarar fiye da kilomita 30 yammacin babban birnin Kuala Lumpur. Port Klang da Singapore dukkansu suna cikin mashigin Malacca kuma manyan tashoshin jiragen ruwa ne masu haɗawaTurai, daGabas ta Tsakiyada Gabashin Asiya.
A cewar hukumar ta Port Klang, saboda ci gaba da cinkoson da ake samu a tashoshin jiragen ruwa da ke makwabtaka da su, da kuma jadawalin kamfanonin sufurin da ba a iya tantancewa ba, ana sa ran za a ci gaba da gudanar da lamarin nan da makonni biyu masu zuwa, kuma za a tsawaita lokacin jinkirin zuwa72 hours.
Dangane da kayan da ake fitarwa a cikin kwantena, Port Klang ita ce ta biyu a matsayi na biyuKudu maso gabashin Asiya, na biyu kawai zuwa tashar jiragen ruwa ta Singapore. Malesiya Port Klang na shirin rubanya karfin kayan aikinta. A sa'i daya kuma, kasar Singapore tana kokarin gina tashar jiragen ruwa ta Tuas, wadda ake sa ran za ta zama tashar jiragen ruwa mafi girma a duniya a shekarar 2040.
Masu nazarin jigilar kayayyaki sun nuna cewa cunkoson tashar na iya ci gaba har zuwa karshenAgusta. Sakamakon ci gaba da jinkiri da karkatar da su, farashin jigilar kaya na kwantena yana datashi kuma.
Port Klang, Malaysia, kusa da Kuala Lumpur, tashar jiragen ruwa ce mai mahimmanci, kuma ba a saba ganin yawancin jiragen ruwa suna jiran shiga tashar ba. A lokaci guda kuma, ko da yake yana kusa da Singapore, tashar Tanjung Pelepas da ke kudancin Malaysia ma cike take da jiragen ruwa, amma yawan jiragen da ke jiran shiga tashar ba su da yawa.
Tun bayan rikicin Isra'ila da Falasdinu, jiragen ruwan 'yan kasuwa sun kaucewa mashigin Suez Canal da kuma tekun Red Sea, lamarin da ya haifar da cunkoson ababen hawa a teku. Yawancin jiragen ruwa da ke zuwa Asiya sun zaɓi su wuce iyakar kudancin ƙasarAfirkasaboda ba za su iya ƙara mai ko lodi da sauke kaya a Gabas ta Tsakiya ba.
Senghor Logistics yana tunatarwa sosaiabokan cinikin da ke da kaya zuwa Malaysia, kuma idan kwantena na jigilar kaya da kuka ba da izinin wucewa a Malaysia da Singapore, ana iya samun jinkiri zuwa digiri daban-daban. Don Allah a kula da wannan.
Idan kuna son ƙarin sani game da jigilar kayayyaki zuwa Malaysia da Singapore, da kuma sabuwar kasuwar jigilar kayayyaki, kuna iya tambayar mu don ƙarin bayani.
Lokacin aikawa: Jul-19-2024
