Kwanan nan, kayan wasan kwaikwayo na zamani na kasar Sin sun kawo bunkasuwa a kasuwannin ketare. Daga kantunan layi zuwa ɗakunan watsa shirye-shiryen kai tsaye na kan layi da injunan siyarwa a cikin manyan kantuna, yawancin masu siye a ƙasashen waje sun bayyana.
Bayan fadada manyan kayan wasan kwaikwayo na kasar Sin a ketare, shi ne ci gaba da inganta sarkar masana'antu. A Dongguan, Guangdong, da aka sani da "Chinese Trey Toy babban birnin kasar", an kafa cikakken jerin trendy wasan yara bincike da ci gaba da kuma samar, ciki har da yin tallan kayan kawa zane, albarkatun kasa samar, mold sarrafa, sassa masana'antu, taro gyare-gyare, da dai sauransu. shekaru biyu da suka gabata, an inganta damar ƙira mai zaman kanta da daidaiton samarwa.
Dongguan, Guangdong ita ce babbar cibiyar fitar da kayan wasan yara a kasar Sin. Kashi 80% na nau'ikan wasan kwaikwayo na duniya ana yin su ne a China, wanda sama da kashi ɗaya bisa uku ana samarwa a Dongguan. Kasar Sin ita ce babbar masana'anta da ke fitar da kayan wasan wasa na zamani, kuma kasuwa mafi girma cikin sauri a halin yanzuKudu maso gabashin Asiya. Dogaro da wadatattun albarkatun hanyoyin kasa da kasa na tashar jiragen ruwa ta Shenzhen, ɗimbin kayan wasan yara na zamani sun zaɓi fitar da su daga Shenzhen.
Dangane da bunkasuwar kasuwancin duniya a yau, huldar kasuwanci tsakanin Sin da Thailand tana kara kusantowa. Ga kamfanoni da yawa, yadda za a zaɓi hanyar da ta dace don shigo da kayayyaki zuwa Thailand ya zama babban batu, saboda yana da alaƙa kai tsaye da ingancin sufuri da sarrafa farashi.
Jirgin Ruwa
A matsayin hanyar gama gari kuma muhimmiyar hanyar dabaru don shigo da kaya zuwa Thailand,sufurin tekuyana da fa'idodi masu mahimmanci. Ƙananan farashinsa ya sa ya zama kyakkyawan zaɓi ga masu shigo da kaya waɗanda ke buƙatar jigilar kayayyaki masu yawa, kamar manyan kayan daki, don rage farashi. Ɗaukar akwati mai ƙafa 40 a matsayin misali, idan aka kwatanta da jigilar jiragen sama, fa'idar farashin jigilar kayayyaki a bayyane take, wanda zai iya adana kuɗi mai yawa ga kamfanoni.
Bugu da kari, jigilar kayayyaki na teku na da karfin gaske, kuma yana iya daukar nau'o'in kayayyaki daban-daban cikin sauki, kamar injuna da na'urori, da kayayyakin lantarki da albarkatun kasa, don biyan bukatun manyan kamfanonin shigo da kayayyaki. Bugu da kari, balagagge kuma barga hanyoyin sufuri tsakanin Sin da Thailand, kamar dagaShenzhen Port da Guangzhou Port zuwa Bangkok Port da Laem Chabang Port, tabbatar da amincin jigilar kaya. Duk da haka, jigilar kayayyaki na teku ma yana da wasu gazawa. Lokacin sufuri yana da tsayi, gabaɗaya7 zuwa 15 kwanaki, wanda bai dace da kayayyaki masu saurin lokaci kamar kayan yanayi ko sassan da ake buƙata cikin gaggawa ba. Bugu da kari, sufurin teku yana da matukar tasiri ga yanayin. Tsananin yanayi kamar mahaukaciyar guguwa da ruwan sama mai yawa na iya haifar da jinkirin jirgi ko daidaita hanya, wanda ke shafar isowar kaya akan lokaci.
Kayayyakin Jirgin Sama
Jirgin dakon iskasananne ne don saurin saurin sa kuma shine mafi sauri cikin duk hanyoyin dabaru. Don manyan ƙima, kayayyaki masu ɗaukar lokaci, kamar sassan samfuran lantarki da sabbin samfuran kayan sawa, jigilar iska na iya tabbatar da cewa an isar da kayan zuwa wurin da ake ciki kusan1 zuwa 2 days.
Haka kuma, sufurin jiragen sama yana da tsauraran ka'idojin aiki da isasshen kulawa a lokacin lodi da sauke kaya da jigilar kaya, kuma haɗarin lalacewa da asara yana da ƙasa kaɗan. Zai iya samar da yanayi mai kyau na sufuri don kayayyaki waɗanda ke buƙatar ajiya na musamman, kamar kayan aiki na musamman. Duk da haka, rashin amfani da jigilar iska kuma a bayyane yake. Kudin yana da yawa. Farashin jigilar jiragen sama a kowace kilogiram na kaya na iya zama sau da yawa ko ma sau da yawa na jigilar kayayyaki na teku, wanda zai haifar da matsin lamba ga kamfanonin shigo da kayayyaki masu ƙarancin ƙima da yawa. Bugu da kari, karfin jigilar jiragen sama yana da iyaka kuma ba zai iya biyan dukkan bukatu na dabaru na manyan kamfanoni ba. Idan an yi amfani da duk kayan dakon iska, yana iya fuskantar matsaloli biyu na rashin isasshen ƙarfi da tsadar tsada.
Jirgin kasa
Harkokin sufurin ƙasa kuma yana da fa'idodi na musamman. Tana da sassauci sosai, musamman don kasuwanci tsakanin Yunnan, China da Thailand kusa da yankin kan iyaka. Yana iya ganekofar-da-kofasabis na jigilar kaya, jigilar kayayyaki kai tsaye daga masana'antu zuwa wuraren ajiyar abokan ciniki, da rage hanyoyin jigilar kayayyaki na tsaka-tsaki. Lokacin jigilar ƙasa zuwa Thailand ya fi guntu don jigilar teku. Gabaɗaya, yana ɗauka kawaiKwanaki 3 zuwa 5 don jigilar kayayyaki daga Yunnan zuwa Thailand ta ƙasa. Don cikewar gaggawa ko kayan aikin jigilar kaya na ƙarami, fa'idar sassaucinsa ya fi fice.
Koyaya, an taƙaita jigilar ƙasa ta yanayin yanayin ƙasa. Wurare masu tsaunuka ko wuraren da ke da ƙarancin yanayin hanya na iya shafar saurin sufuri da aminci. Misali, zaizayar kasa na iya faruwa a lokacin damina, wanda ke haifar da katsewar jigilar kayayyaki. Bugu da ƙari, hanyoyin ba da izini na kwastam don jigilar ƙasa suna da rikitarwa. Bambance-bambance a cikin dokokin kwastam da hanyoyin a cikin ƙasashe daban-daban na iya sa kayayyaki su tsaya a kan iyaka na dogon lokaci, yana ƙara rashin tabbas na sufuri.
Multimodal Transport
Multimodal sufuri yana ba da zaɓi mafi sauƙi.Jirgin ruwa-dogo, sufurin tekuda sauran hanyoyin haɗa fa'idodin hanyoyin dabaru daban-daban. Ga masu ba da kayayyaki a yankunan da ke nesa da tashar jiragen ruwa, ana fara jigilar kayayyaki zuwa tashar jiragen ruwa na bakin teku ta hanyar jirgin kasa sannan kuma a jigilar su zuwa Thailand ta ruwa. Wannan hanya ba kawai inganta jigilar kayayyaki ba amma har ma yana rage farashi.
Katin Rail
A nan gaba, tare da kammalawa da bude kofarta ga kasashen Sin da ThailandTitin jirgin kasa, za a kara samar da ingantacciyar hanyar dabaru da aminci ga kasuwancin Sin da Thailand don saduwa da karuwar bukatar jigilar kayayyaki.
Lokacin zabar hanyar dabaru, masu shigo da Thai dole ne su yi la'akari da dalilai kamar suyanayin kayan, farashin kaya, da buƙatun lokaci.
Don ƙananan ƙima, manyan kayayyaki masu girma waɗanda ba su da lokaci, jigilar ruwa na iya zama zaɓi mai dacewa; don ƙima mai ƙima, kayayyaki masu ɗaukar lokaci, jigilar iska ya fi dacewa; don kayan da ke kusa da kan iyaka, a cikin ƙananan adadi ko waɗanda ke buƙatar jigilar su cikin gaggawa, jigilar ƙasa yana da fa'ida. Ana iya amfani da jigilar multimodal cikin sassauƙa bisa ƙayyadaddun yanayi na kamfani don cimma fa'idodi masu dacewa.
Ana shigo da kayan wasan yara daga China zuwa Thailand har yanzuakasari ta jigilar kayayyaki na teku, wanda aka yi masa kari da jigilar jiragen sama. Ana ba da oda mai girma daga masana'antu, kuma masana'antun suna loda su a cikin kwantena kuma su jigilar su zuwa Thailand ta jigilar kaya. Jirgin dakon jiragen sama shine zaɓin da wasu masu shigo da kayan wasan yara suka yi waɗanda ke buƙatar dawo da ɗakunan ajiya cikin gaggawa.
Sabili da haka, ta hanyar zabar hanyar dabaru mai ma'ana kawai za mu iya tabbatar da cewa kayayyaki sun isa kasuwannin Thai cikin aminci, cikin sauri da tattalin arziki, da haɓaka ci gaban ciniki cikin sauƙi. Idan ba za ku iya yanke shawara ba, don Allahtuntuɓi Senghor Logisticskuma ku gaya mana bukatunku. Kwararrun ƙwararrun ƙwararrun mu za su samar muku da mafita mafi dacewa dangane da bayanan jigilar kaya da takamaiman halin da ake ciki.
Lokacin aikawa: Agusta-07-2024
