Senghor Logistics yana maraba da abokan ciniki uku daga nesa kamarEcuador. Mun ci abincin rana tare da su, sa'an nan kuma muka kai su kamfaninmu don ziyarta da kuma magana game da haɗin gwiwar sufurin jiragen ruwa na duniya.
Mun shirya wa abokan cinikinmu don fitar da kayayyaki daga China zuwa Ecuador. A wannan karon sun zo kasar Sin ne domin samun karin damar yin hadin gwiwa, kuma suna fatan zuwa sashen harkokin dabaru na Senghor don fahimtar karfinmu a kai tsaye. Dukanmu mun san cewa farashin jigilar kayayyaki na kasa da kasa ba su da kwanciyar hankali sosai kuma suna da yawa yayin bala'in (2020-2022), amma sun daidaita a halin yanzu. Kasar Sin tana yawan yin mu'amalar kasuwanci da itaLatin Amurkakasashe kamar Ecuador. Abokan ciniki sun ce, kayayyakin kasar Sin suna da inganci kuma suna da farin jini sosai a Ecuador, don haka masu jigilar kayayyaki suna taka muhimmiyar rawa wajen shigo da kayayyaki zuwa kasashen waje. A cikin wannan tattaunawar, mun nuna fa'idodin kamfanin, mun fayyace ƙarin abubuwan sabis, da yadda za a taimaka wa abokan ciniki su magance matsaloli a tsarin shigo da kaya.
Kuna son shigo da kayayyaki daga China? Wannan labarin kuma naku ne wanda ke da rudani iri ɗaya.
Q1: Menene ƙarfi da fa'idodin farashin Senghor Logistics Company?
A:
Da farko dai, Senghor Logistics memba ne na WCA. Wadanda suka kafa kamfanin suna da yawagwaninta, tare da matsakaicin fiye da shekaru 10 na ƙwarewar masana'antu. Ciki har da Rita, wacce ke hulɗa da abokan ciniki a wannan lokacin, tana da ƙwarewar shekaru 8. Mun yi hidima ga kamfanoni da yawa na kasuwancin waje. A matsayinsu na masu jigilar kayayyaki da aka keɓe, duk suna tunanin cewa muna da alhaki da inganci.
Na biyu, membobin mu na kafa suna da gogewar aiki a cikin kamfanonin jigilar kaya. Mun tara albarkatun sama da shekaru goma kuma muna da alaƙa kai tsaye tare da kamfanonin jigilar kaya. Idan aka kwatanta da sauran takwarorinsu a kasuwa, za mu iya samun kyau sosaifarashin hannun farko. Kuma abin da muke fatan haɓaka shi ne dangantakar haɗin gwiwa na dogon lokaci, kuma za mu ba ku farashi mafi araha dangane da farashin kaya.
Na uku, mun fahimci cewa, sakamakon annobar da aka yi a cikin ‘yan shekarun da suka gabata, farashin kayayyakin sufurin teku da na jiragen sama sun karu kuma sun yi tashin gwauron zabo, wanda ya kasance babbar matsala ga abokan cinikin kasashen waje irinku. Misali, bayan an faɗi farashi, farashin ya sake tashi. Musamman a birnin Shenzhen, farashin yana tashi sosai idan sararin jigilar kayayyaki ya yi tsauri, kamar wajen bikin ranar kasa da sabuwar shekara ta kasar Sin. Abin da za mu iya yi shi nesamar da mafi kyawun farashi a kasuwa da garantin kwantena mai fifiko (dole ne a tafi sabis).
Q2: Abokan ciniki suna ba da rahoton cewa farashin jigilar kayayyaki na yanzu har yanzu ba su da ƙarfi. Suna shigo da kayayyaki daga manyan tashoshin jiragen ruwa da yawa kamar Shenzhen, Shanghai, Qingdao, da Tianjin kowane wata. Za su iya samun ingantacciyar farashi?
A:
Dangane da wannan, madaidaicin mafitarmu ita ce gudanar da kimantawa yayin lokutan manyan hauhawar kasuwa. Misali, kamfanonin jigilar kayayyaki za su daidaita farashin bayan farashin man fetur na duniya ya karu. Kamfaninmu zaisadarwa tare da kamfanonin sufuria gaba. Idan farashin jigilar kaya da suka bayar za a iya amfani da shi har tsawon watanni ko ma ya fi tsayi, to muna iya ba abokan ciniki alƙawarin wannan.
Musamman a cikin ƴan shekarun da suka gabata da annobar ta shafa, farashin kaya ya yi sauyi sosai. Masu mallakar jiragen ruwa a kasuwa su ma ba su da tabbacin cewa farashin na yanzu zai yi aiki na kwata ko na tsawon lokaci. Yanzu da yanayin kasuwa ya inganta, za mu yihaɗa lokacin inganci muddin zai yiwubayan ambato.
Lokacin da adadin kaya na abokin ciniki ya karu a nan gaba, za mu gudanar da taron cikin gida don tattauna rangwamen farashin, kuma za a aika da shirin sadarwa tare da kamfanin jigilar kaya zuwa abokin ciniki ta imel.
Q3: Akwai zaɓuɓɓukan jigilar kaya da yawa? Shin za ku iya rage tsaka-tsakin hanyoyin haɗin gwiwa da sarrafa lokaci don mu iya jigilar shi da sauri?
Senghor Logistics ya rattaba hannu kan yarjejeniyoyin farashin kaya da yarjejeniyar kwangilar hukumar tare da kamfanonin jigilar kaya irin su COSCO, EMC, MSK, MSC, TSL, da dai sauransu. A koyaushe muna ci gaba da kulla alakar hadin gwiwa ta kut da kut da masu ruwa da tsaki kuma muna da karfin gwiwa wajen samun da kuma fitar da sarari.Dangane da harkokin sufuri, za mu kuma samar da zaɓuɓɓuka daga kamfanonin jigilar kaya da yawa don tabbatar da sufuri da wuri-wuri.
Don samfurori na musamman kamar:sunadarai, samfurori tare da batura, da sauransu, muna buƙatar aika bayanai a gaba ga kamfanin jigilar kaya don dubawa kafin mu saki sararin samaniya. Yawancin lokaci yana ɗaukar kwanaki 3.
Q4: Kwanaki nawa na lokacin kyauta ne a tashar tashar jirgin ruwa?
Za mu yi aiki tare da kamfanin jigilar kaya, kuma gabaɗaya ana iya ba da izini har zuwaKwanaki 21.
Q5: Akwai sabis ɗin jigilar kaya na refer kuma akwai? Kwanaki nawa ne lokacin kyauta?
Ee, kuma an haɗe takardar shaidar duba akwati. Da fatan za a samar mana da buƙatun zafin jiki lokacin da kuke buƙata. Tun da kwandon refer ya ƙunshi amfani da wutar lantarki, za mu iya neman lokacin kyauta na kusanKwanaki 14. Idan kuna da shirye-shiryen aika ƙarin RF a nan gaba, za mu iya neman ƙarin lokaci a gare ku.
Q6: Kuna karɓar jigilar LCL daga China zuwa Ecuador? Za a iya shirya tattarawa da sufuri?
Ee, Senghor Logistics yana karɓar LCL daga China zuwa Ecuador kuma zamu iya tsara duka biyunƙarfafawada sufuri. Misali, idan ka sayi kaya daga masu samar da kayayyaki guda uku, masu sayar da kayayyaki za su iya tura su daidai gwargwado zuwa ma'ajiyar mu, sannan mu kai maka kayan bisa ga tashoshi da kuma lokacin da kake bukata. Kuna iya zaɓar jigilar kaya na teku,sufurin jiragen sama, ko isarwa a bayyane.
Q7: Yaya dangantakarku da kamfanonin jigilar kaya daban-daban?
Yayi kyau. Mun tara yawan lambobin sadarwa da albarkatu a farkon mataki, kuma muna da ma'aikata masu kwarewa da ke aiki a kamfanonin sufuri. A matsayin wakili na farko, muna yin ajiyar sarari tare da su kuma muna da alaƙar haɗin gwiwa. Mu ba kawai abokai ba ne, har ma abokan kasuwanci, kuma dangantakar ta fi kwanciyar hankali.Za mu iya warware bukatun abokin ciniki don jigilar kaya da kuma guje wa jinkiri yayin aiwatar da shigo da kaya.
Umurnin yin rajista da muka ware musu ba a iyakance ga Ecuador ba, har ma sun haɗa daAmurka, Amurka ta tsakiya da ta kudu,Turai, kumaKudu maso gabashin Asiya.
Q8: Mun yi imanin cewa kasar Sin tana da babban tasiri kuma za mu sami karin ayyuka a nan gaba. Don haka muna fatan samun sabis ɗin ku da farashi azaman tallafi.
I mana. A nan gaba, muna da tsare-tsare don tace ayyukan jigilar kayayyaki daga China zuwa Ecuador da sauran ƙasashen Latin Amurka. Misali, izinin kwastam a Kudancin Amurka a halin yanzu yana da tsayi da wahala, kumaakwai ƙananan kamfanoni a kasuwa suna bayarwakofar-da-kofaayyuka a Ecuador. Mun yi imanin wannan dama ce ta kasuwanci.Don haka, muna shirin zurfafa haɗin gwiwarmu da wakilai masu ƙarfi na cikin gida. Lokacin da adadin jigilar abokin ciniki ya daidaita, za a rufe izinin kwastam na gida da isarwa, baiwa abokan ciniki damar jin daɗin kayan aikin tasha ɗaya da karɓar kaya cikin sauƙi.
Abin da ke sama shi ne babban abin da ke cikin tattaunawarmu. Dangane da batutuwan da aka ambata a sama, za mu aika da mintuna ganawa ga abokan ciniki ta imel kuma za mu fayyace wajibai da alhakinmu domin abokan ciniki su sami tabbaci game da ayyukanmu.
Abokan ciniki na Ecuador sun kuma kawo wani mai fassara da yaren Sinanci a wannan tafiya, wanda ya nuna cewa, suna da kwarin gwiwa game da kasuwar kasar Sin da kuma darajar hadin gwiwa da kamfanonin kasar Sin. A wurin taron, mun kara koyo game da kamfanonin juna kuma mun kara bayyana kan alkibla da cikakkun bayanai game da hadin gwiwa a nan gaba, saboda mu biyun muna son ganin ci gaban kasuwancinmu.
A karshe, abokin ciniki ya nuna godiya sosai kan wannan karimcin da muka yi masa, wanda ya sa su ji irin karkon jama'ar kasar Sin, da fatan hadin gwiwa a nan gaba zai yi sauki. DominSenghor Logistics, muna jin girma a lokaci guda. Wannan dama ce don faɗaɗa haɗin gwiwar kasuwanci. Abokan ciniki sun yi tafiyar dubban mil daga nesa zuwa Amurka ta Kudu don zuwa China don tattauna hadin gwiwa. Za mu ci gaba da dogara da su kuma mu bauta wa abokan ciniki tare da ƙwarewar mu!
A wannan gaba, kun riga kun san wani abu game da ayyukan jigilar mu daga China zuwa Ecuador? Idan kana son ƙarin bayani, da fatan za a ji daɗituntuba.
Lokacin aikawa: Oktoba-13-2023
