Jirgin dakon iskakuma isar da sako sune shahararrun hanyoyi guda biyu don jigilar kayayyaki ta iska, amma suna hidima daban-daban kuma suna da halaye nasu. Fahimtar bambance-bambancen da ke tsakanin su biyun na iya taimaka wa 'yan kasuwa da daidaikun mutane su yanke shawara game da bukatun jigilar kayayyaki.
1. Wakilin batutuwa daban-daban
Jirgin dakon iska:
Jirgin dakon jiragen sama hanya ce ta jigilar kaya ta hanyar jigilar kaya, yawanci don manyan kaya da nauyi. Ana amfani da ita don jigilar kaya mai yawa kamar injina, kayan aiki da kayayyaki masu yawa. Jirgin dakon jiragen sama layin sufurin jiragen sama ne na tsayawa daya tilo da kamfanonin dabaru na kasa da kasa suka gina ko kamfanonin jigilar kayayyaki ta hanyar yin booking ko hayar manyan jiragen sama. Wannan hanyar yawanci tana ba da mafi sassaucin hanyoyin jigilar kayayyaki don biyan bukatun abokan ciniki daban-daban.
Bayyana:
Abubuwan da ke aiki na isar da isar da isar da isar da saƙo ta ƙasa da ƙasa ƙwararrun kamfanonin isar da saƙo ne, kamar DHL, UPS, FedEx da sauran sanannun kattai na isar da saƙo na ƙasa da ƙasa. Waɗannan kamfanoni suna da babbar hanyar sadarwa ta duniya, waɗanda suka haɗa da rassa, ofisoshi, wuraren rarrabawa da ɗimbin jigilar kayayyaki da motocin sufuri a duniya.
2. Lokacin bayarwa daban-daban
Jirgin dakon iska:
Daidaiton lokacin jigilar jiragen sama na ƙasa da ƙasa yana da alaƙa da inganci da ƙarfi na kamfanonin jiragen sama, tsarin lokacin tashin jiragen sama, ko akwai zirga-zirga, da saurin izinin kwastam na wurin da za a nufa. Gabaɗaya magana, lokacin isarwa ya ɗan yi hankali fiye da isar da fayyace na ƙasashen duniya, game da3-10 kwanaki. Amma ga wasu manyan kayayyaki masu nauyi, jigilar jiragen sama na ƙasa da ƙasa na iya zama zaɓi mafi dacewa.
Bayyana:
Babban fasalin jigilar kayayyaki shine lokacin jigilar sa cikin sauri. A karkashin yanayi na al'ada, yana ɗauka3-5 kwanakidon isa ƙasar da aka nufa. Ga ƙasashen da ke kusa kuma suna da ɗan gajeren tazarar jirgi, zai iya zuwa a rana ɗaya da wuri. Wannan yana sa isar da fayyace manufa don jigilar gaggawa waɗanda ke buƙatar isar da sauri.
3. Hanyoyi daban-daban na kwastam
Jirgin dakon iska:
Kamfanonin jigilar jigilar jiragen sama na ƙasa da ƙasa yawanci suna da sanarwar kwastam na cikin gida da sabis na ba da izinin kwastam na ƙasa, wanda zai iya ba abokan ciniki ƙarin sabis na share kwastan. Bugu da ƙari, za su iya taimaka wa abokan ciniki wajen magance matsalolin haraji da haraji a cikin ƙasar da aka nufa da samarwakofar-da-kofasabis na isarwa, wanda ke rage hanyoyin haɗin gwiwar dabaru da tsadar abokan ciniki sosai.
Bayyana:
Kamfanonin baje koli na kasa da kasa yawanci suna bayyana kaya tare ta hanyar bayyana kwastan. Wannan hanya na iya fuskantar haɗarin tsare a wasu ƙasashen da ke da wahala a hana kwastam. Saboda sanarwar kwastam ta kan yi amfani da sanarwar kwastam, ba da izinin kwastam na wasu kayayyaki na musamman ko na musamman ba za su isa ba.
4. Fa'idodi daban-daban
Jirgin dakon iska:
Layukan sufurin jiragen sama na ƙasa da ƙasa suna da fa'idar ƙarancin farashi. Har ila yau, za ta iya aiwatar da sanarwar kwastam na cikin gida, duba kayayyaki, ba da izinin kwastam na kasashen waje da sauran matakai a madadin abokan ciniki, ta hanyar ceton ma'aikata da kudaden kuɗi na ƙasar da za ta kai ga kamfanoni da masu sayar da dandamali. Ko da yake lokacin yana da ɗan jinkiri fiye da bayyanawa, zaɓi ne mai kyau don wasu jigilar kaya masu tsada da ƙima.
Bayyana:
Express tana ba da sabis ɗin tsayawa ɗaya kofa zuwa kofa, wanda ke nufin ɗaukar kayan daga mai jigilar kaya, jigilar su, share kwastan, sannan a kai su kai tsaye ga mai karɓa. Wannan samfurin sabis ɗin yana sauƙaƙe abokan ciniki sosai, musamman ma daidaikun masu siye da ƙananan abokan ciniki, saboda ba sa buƙatar damuwa da yawa game da tsarin sufuri da tsaka-tsakin sarrafa kayayyaki.
5. Nau'in Kaya da Ƙuntatawar Sufuri
Jirgin dakon iska:
Ya dace da jigilar kaya masu girma, nauyi a nauyi, ƙima mai girma ko mai saurin lokaci. Misali, jigilar manyan injuna da kayan aiki, sassan mota, da samfuran lantarki. Tunda ƙarfin ɗaukar kaya na jirgin sama yana da ƙarfi sosai, yana da fa'ida don jigilar wasu manyan kayayyaki.
Koyaya, sufurin jiragen sama na ƙasa da ƙasa yana da ƙaƙƙarfan buƙatu akan girman, nauyi da fakitin kaya. Girma da nauyin kaya ba zai iya wuce iyakar ɗaukar nauyin jirgin ba, in ba haka ba ana buƙatar shirye-shiryen sufuri na musamman da ƙarin farashi. Har ila yau, don jigilar wasu kayayyaki na musamman kamar kayayyaki masu haɗari da masu ƙonewa, ana buƙatar bin tsauraran ka'idoji da ka'idoji na sufurin jiragen sama na ƙasa da ƙasa, da kuma aiwatar da marufi da hanyoyin bayyanawa na musamman.
Bayyana:
Yafi dacewa da takardun jigilar kaya, ƙananan fakiti, samfurori da sauran haske da ƙananan kayayyaki. Ya dace sosai ga yanayin kasuwanci kamar siyayyar kan iyaka don masu siye ɗaya da isar da takardu don kamfanoni.
Isar da isar da isar da sako na kasa da kasa yana da karancin hani kan kaya, amma akwai wasu dokoki na asali, kamar hana safarar abubuwan da aka haramta kuma jigilar kayan ruwa dole ne ya cika wasu bukatu na marufi.
6. Tsarin farashi da la'akari da farashi
Jirgin dakon iska:
Kudin da ake kashewa sun hada da farashin jigilar jiragen sama, karin kudin man fetur, kudaden tsaro, da dai sauransu. Yawancin kaya ana cajin su gwargwadon nauyin kaya, kuma akwai tazara da yawa, 45 kg, 100 kg, 300 kg, 500 kg, 1000 kg da sama.
Bugu da kari, karin kudin man fetur zai sauya tare da sauyin farashin mai na kasa da kasa, sannan ana biyan wasu kudade kamar kudaden tsaro bisa ka'idojin filayen jiragen sama da na jiragen sama. Ga wasu abokan cinikin kamfanoni waɗanda ke da kayayyaki masu yawa don jigilar kayayyaki na dogon lokaci, za su iya sanya hannu kan kwangiloli na dogon lokaci tare da kamfanonin jigilar kaya don ƙoƙarin samun ƙarin farashi masu dacewa da sharuɗɗan sabis.
Bayyana:
Tsarin farashi yana da wuyar gaske, gami da farashin kaya na asali, ƙarin cajin yanki mai nisa, ƙarin kiba, jadawalin kuɗin fito, da dai sauransu. Yawan kuɗin jigilar kayayyaki yawanci ana ƙididdige su bisa nauyi da kuma inda kayan ke nufi, kuma ƙarin cajin yanki mai nisa ƙarin cajin isarwa ne a wasu. wuraren da ba su dace ba ko nesa.
Karin kiba wasu kudade ne da ake buƙatar biya lokacin da kaya suka wuce iyakacin nauyi. Haraji dai haraji ne da ake dorawa kan kayayyakin da ake shigowa da su daga kasashen waje kamar yadda dokokin kwastam na kasar da aka nufa. Kamfanonin isar da saƙon gaggawa yawanci suna taimaka wa abokan ciniki wajen bayyanawa da biyan kuɗin fito, amma abokin ciniki yana ɗaukar wannan ɓangaren farashin.
Farashin isar da isar da saƙo na ƙasa da ƙasa yana da ɗan haske. Abokan ciniki za su iya duba ƙayyadaddun ƙimar farashi ta hanyar gidan yanar gizon hukuma ko tashoshi na sabis na abokin ciniki na kamfanin bayarwa. Koyaya, don wasu kayayyaki na musamman ko sabis na musamman, ana iya buƙatar ƙarin shawarwarin kuɗi.
Daga ƙarshe, zaɓin tsakanin jigilar iska da isar da sanarwa ya dogara da takamaiman buƙatun jigilar kayayyaki, gami da girman, gaggawa da kasafin kuɗi. Ta hanyar fahimtar bambance-bambance tsakanin waɗannan zaɓuɓɓukan jigilar jiragen sama guda biyu, 'yan kasuwa da ɗaiɗaikun mutane za su iya yanke shawara mai fa'ida don biyan bukatun jigilar kayayyaki yadda ya kamata.
Tuntuɓi Senghor Logisticsdon ba da shawarar mafi dacewa da mafita na dabaru don tabbatar da cewa kaya za su iya isa wurin da aka nufa cikin aminci, cikin sauri da tattalin arziki. Muna goyan bayan ku da ƙwararrun sabis na dabaru, da ba ku damar gudanar da kasuwancin shigo da kayayyaki daga China cikin aminci, tare da taimaka wa ƙarin abokan ciniki kamar ku don kawo kyawawan kayayyaki zuwa kasuwannin duniya cikin ingantacciyar hanya da cimma ingantattun ayyuka.
Lokacin aikawa: Satumba-12-2024
